Новая фрикционная шина Nokian Hakkapeliitta R

Новая фрикционная шина Nokian Hakkapeliitta R и Nokian Hakkapeliitta R SUV ведёт себя очень достойно в самых трудных зимних условиях. На этой резине комфортно любому водителю, она экономно расходует топливо , стабильна и предсказуема при движении. По характеристикам сцепления на мокрой дороге Nokian Hakkapeliitta R – шина нового поколения. В суровых погодных условиях она превосходит свою предшественницу – Nokian Hakkapeliitta RS i , которая не раз была победительницей в тестах и заслужила уважение у многих водителей. Фрикционная новинка является лидером семейства Hakkapeliitta : шина разработана для любой зимней погоды, суровых и изменчивых условий .

Сцепление отличное – выбросы минимальные

На боковине шины Nokian Hakkapeliitta R и Nokian Hakkapeliitta R SUV стоит новая отметка – ultra low rolling resistance , что значит «исключительно низкое сопротивление качению». Фрикционная шина вращаясь очень эффективно, тратит минимальное количество энергии. Таким образом, водители получают  экономичный и экологичный продукт; при использовании таких шин расход топлива на каждые сто километров может сократиться почти на пол-литра . Одновременно уменьшатся и вредные выбросы от автомобилей в атмосферу.

Уменьшилось и сопротивление качению шины Nokian Hakkapeliitta R и Nokian Hakkapeliitta R SUV , улучшелись свойства сцепления с дорожным полотном. Несмотря на отличные характеристики качения, тормозная способность покрышки превосходит показатели предшественницы при движении по льду, снегу и особенно на мокрой поверхности.

Виртуозное сцепление и в мороз , и в дождь

Покупатели предпочитают зимние шины безупречного сцепления в суровых погодных условиях. При создании  Nokian Hakkapeliitta R  уделяли внимание  сцеплению в критических ситуациях. Была поставлена задача сделать  надежную шину, которая вела бы себя одинаково стабильно независимо от погоды и состояния дорожного полотна.

Таких свойств добились из-за обновлённого состава резиновой смеси для зимы и суровых условий. При создании смеси нового поколения были использованы несколько передовых технических решений. Композиция силики и рапсового масла улучшает сцепление на мокрой дороге и на льду, а также прочность шины на разрыв.

Ламель, работающая как насос

Запатентованное новшество «насосные» ламели обеспечивают надежное сцепление на мокрой дороге и на льду . В шашках плечевой зоны шины встроены карманчатые ламели, выкачивают воду из пятна контакта шины с дорогой по принципу насоса и, обеспечивают сцепление с поверхностью трассы.

Протектор направленный – состоит из сетки ламелей, что естественно помогает отличному сцеплению. Усилители торможения способствуют хорошему тормозному сцеплению. Они были разработаны ещё для предыдущей нешипованной модели шины Hakkapeliitta .

Контроль и безопасность в критических ситуациях

Нешипованные шины часто критикуют за несовершенство свойств вождения,  Nokian Hakkapeliitta R и Nokian Hakkapeliitta R SUV призвана изменить это представление.

Hakkapeliitta R имеет индекс скорости R (170 км/ч), то есть более высокий по сравнению с большинством конкурирующих аналогов.

На новинке есть уже известные маркеры к которым стали привыкать авто любители , призванные усилить безопасность вождения и упростить обслуживание шин . К ним относятся индикатор износа протектора и инфо-участок. Индикатор износа ( Driving Safety Indicator, DSI ) позволяет определить не специалисту остаточную глубину протектора в миллиметрах. На инфо-участке водитель может делать отметку о месторасположении шин, что облегчает их сезонный монтаж.

При изготовлении Nokian Hakkapeliitta R и Nokian Hakkapeliitta R SUV используются только нетоксичные химикаты и безвредные очищенные масла.

Ассортимент новых зимних шин Nokian Tyres – самый широкий на рынке, охватывает 44 типоразмера 13-20-дюймовых шин. Продажи новинки Nokian Hakkapeliitta R и Nokian Hakkapeliitta R SUV потребителям в шинных центрах начнутся осенью 2008 года. Важнейшие регионы сбыта  – страны Скандинавии, Россия и страны СНГ.